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磁力驅動泵的循環系統與循環路線是怎樣的?

磁力驅動泵內磁轉子與外磁轉子間設有隔離套,且隔離套、泵蓋及泵體通過螺栓連接在一起,靠靜密封墊密封形成封閉密封腔,將主軸和內磁轉子封閉在密封腔內,從而保證了介質的零泄漏。隔離套相對內外磁轉子是轉動的,相當于金屬導體在磁場中切割磁力線,會產生電流,電流以熱量的形式體現出來,也就是常說的磁渦流熱。磁禍流熱可導致磁力驅動泵內的滑動軸承、止推軸承等零件燒毀,更嚴重的導致內磁的消磁。
針對以上問題化工泵廠家多是在泵蓋上(高壓端)開孔,通過孔回流的介質對內磁轉子進行冷卻,冷卻的介質通過泵軸里的孔回到泵的入口。這種循環方式存在以下缺點。
1.輸送的介質相對于磁渦流熱引發的介質溫度升高易造成入口汽化,損壞零、部件并影響泵的正常運行,嚴重時可造成設備事故。
2.高壓介質的引入會導致隔離套底部的壓力大于入口的壓力,造成軸向力平衡波動,造成磁力驅動泵損壞。
3.循環流動性不好,體現在通過泵蓋上幾個孔回流介質首先經過隔離套與內磁轉子處的縫隙,然后在圓周速度很大的外圓流向圓周速度很小的軸孔,抵制離心力的作用,不符合流動規律,流通不順暢。此種現象在磁力驅動泵的使用過程中體現出來的就是隔離套根部經長期沖刷泄漏,隔離套底部靠近軸孔處出現汽蝕,長時間汽蝕導致隔離套底部穿孔。
目前,國內外磁力驅動泵廠設計的循環回路,大多采用高壓進、高壓出的循環模式,流通順暢,可輕易解決易汽化介質所產生的汽蝕問題,保證了磁力驅動泵的性能。
(1)磁力驅動泵液體循環作用
磁力驅動泵的隔離套和滑動軸承需要冷卻和潤滑。冷卻和潤滑液體是泵輸送的介質(液體),是根據磁力驅動泵自身特殊的構造設計形成的。冷卻和潤滑需要一個冷卻、潤滑系統,該系統可以持續地將隔離套和滑動軸承產生的熱量帶走,并且提供給滑動軸承以充足的潤滑,帶給隔離套一個良好的冷卻環境。這一液體在流動過程中起到了對軸承和隔離套的冷卻、潤滑的作用。
(2)磁力驅動泵設計的冷卻循環路線
磁力驅動泵是靠自身輸送的介質潤滑的,主要對滑動軸承、軸套及止推盤進行冷卻和潤滑。一般利用葉輪出口和葉輪入口之間的壓力差來實現磁力驅動泵的冷卻及潤滑,從葉輪出口的高壓區引出一部分介質,經過泵蓋處,再經由內磁力聯軸器和滑動軸承,回到泵的入口,從而對滑動軸承和隔離套進行冷卻和潤滑。
以上是磁力驅動泵循環系統與循環路線的內容分享,希望以上分享能幫助大家對磁力驅動泵的設計和工作原理有更深入的了解。