減輕自吸泵的汽蝕損壞的方法

1.進(jìn)水管路：進(jìn)口管路的設(shè)置除應(yīng)該盡量使管路丟掉小外，讓進(jìn)水管不得有高于泵進(jìn)口的部位以避免管內(nèi)積氣。也可以這么講，減小吸入管道的阻力，如加大管徑，削減管道附件、底閥、彎管、閘閥等。

2.進(jìn)口補氣：補氣的方法并不能避免汽蝕空穴的發(fā)生，但恰當(dāng)補氣會減輕空穴割裂對流道邊壁的損壞，補入的氣體像一層維護(hù)流道邊壁的海綿。這種方法在水輪機等中廣泛選用，但向泵內(nèi)補氣由于補氣量難于掌握運用非常少，才調(diào)取得好的效果。否則，會使泵的流量、揚程和功率下降許多，引起不良后果。

3.修整自吸泵葉片頭部：修整耐酸堿自吸泵葉片頭部對減輕氣蝕損壞有明顯效果。其原理是削減葉片進(jìn)口的架空，下降液流在葉片進(jìn)口的速度。其方法是葉片頭部反面修薄，在接近葉輪前蓋板多修一些。

4.選用抗汽蝕材料：不同的材料抗汽蝕才調(diào)有非常明顯的區(qū)別。影響材料抗剝蝕才調(diào)的要素許多，一般具有高硬度和高彈性的材料抗剝蝕才調(diào)較強。國外引薦低碳鉻鎳合金鋼，作為在汽蝕狀態(tài)下作業(yè)的水力機械材料，汽蝕浸蝕將成倍削減。

5.使用引射結(jié)構(gòu)：噴發(fā)設(shè)備在原理上相當(dāng)于液噴發(fā)泵。在耐酸堿泵的出口處引出一高壓水，引到高壓水室內(nèi)，高壓水通過環(huán)形噴嘴進(jìn)入泵的吸入管內(nèi)。其他還可以通過增加升壓泵、增加貯槽氣相壓力、下降運送介質(zhì)溫度、選用雙吸泵等方法來達(dá)到目的，但實際操作起來都比較困難，且增加費用較大。

6.對減輕泵的汽蝕損壞有使用實例，有時需求幾種方法一同選用。綜上所述，耐空轉(zhuǎn)自吸泵的設(shè)備過程中，為了盡量避免汽蝕現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)遵照幾點準(zhǔn)則：水泵設(shè)備高度有必要低于泵的容許吸入高度；半徑處不能有氣體積存。總歸，在自吸泵的作業(yè)過程中，要留心有無不正常的噪音，查詢壓力表等是否正常，并要留心耐酸堿自吸泵軸封處是否有不正常的滲液情況。