當耐酸堿泵運行時，因為一定的真空壓力，溶液在葉輪入口蒸發。在溶液顆粒的沖擊下，蒸發的小氣泡在葉輪等金屬表面脫落，進而損壞葉輪等金屬。

大家一般無法確認耐酸堿泵是否發生了汽蝕，確認是否由在制造所運用的辦法會出現氣穴現象的即，流率必須降低舉升辦法。現有辦法確認是否發生了泵汽蝕，除汽蝕受損后觀查，超聲波也可以選用，在體外辦法，震動法等噪聲泵。

1、震動法

  根據加速度計探頭進行測量泵體震動信號頻率的1種方法，辦法能夠簡便，但靈敏度相應較低。特別需要關于大耐酸堿泵，泵體剛度大。對泵內局部汽蝕產生的小氣泡潰裂所產生的激振反應能力遲鈍，同時，泵上振源較多。因為汽蝕產生的震動問題常被掩沒在其它震動系統之中。所以，震動法只適合技術做為企業現場環境監測汽蝕的輔助管理手段。

  2、噪聲法

  這種辦法比較簡單，能夠不與泵接觸。然而，因為噪聲的辦法周圍宿舍的影響較大的環境噪聲，當它展現出高強度。一般泵汽蝕已到達非常激烈的階段，其中耳朵？根據激烈的汽蝕爆裂聲空化的確認條件。所以，該泵的噪聲的辦法是不適用于現場監測汽蝕的出現。

  3、超聲法

  超聲波法測量汽蝕辦法進行簡便，調節方便，且不受影響其它社會環境以及噪聲的干擾，對汽蝕的出現和發展趨勢具備敏感性強。所以，做為我國泵站現場安全監測汽蝕處1種根據比較理想的辦法。

  4、觀察法

  此辦法事后觀查，根據受損表面形狀辨別。因為空化，鑄造孔隙，沖刷磨損，腐蝕等原因，金屬表面形狀與理想形狀不同。空化受損的金屬表面一般會出現蜂窩狀，它是由局部高速水撞擊金屬表面產生的疲勞受損，所以蜂窩孔一般與外界相通，大部分坑槽與金屬表面垂直。鑄造缺陷的孔隙率往往隱藏在金屬內部，有時因為水流的侵蝕，金屬內部的孔隙率呈現在表面，被誤認為是空化，但機械辦法會繼續去除表面，會發現內部仍有孔隙。沖刷磨損痕跡往往出現與流動方向相同的凹槽，但要注意流動是否有旋渦。

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